• Aantal hybride en elektrische auto’s in uw VvE

    Laadvermogen +

    De verhouding tussen plug-in hybride auto’s en volledig elektrische auto’s in uw VvE is belangrijk. Hiermee bepalen we hoeveel laadpunten nodig zijn en hoeveel auto’s tegelijkertijd kunnen worden opgeladen.

  • Inzicht in laadgedrag binnen uw VvE


    Vul naar beste inschatting de volgende gegevens in over het gemiddelde laadgedrag van de elektrische voertuig bestuurders (EV-rijders) binnen uw VvE, zowel voor werkdagen als het weekend. Als u het niet weet, kunt u verdergaan met de automatisch ingevulde waarden.

    Laadgedrag van de EV-rijders binnen uw VvE +
    • Werkdagen
    • Weekend

    Elke elektrische auto (EV) heeft een specifieke hoeveelheid energie nodig voor een laadbeurt, afhankelijk van de dagelijkse rijafstand en het jaarlijkse kilometrage. De tool berekent hoeveel laadsessies nodig zijn op basis van deze gegevens. Dit geeft inzicht in het stroomverbruik binnen uw VvE en dit deze informatie helpt om te bepalen hoeveel laadpunten mogelijk zijn met uw huidige aansluiting.

  • Belangrijke informatie over de elektriciteitsaansluiting van uw VvE

    Voordat we verder gaan, een korte uitleg over de elektriciteitsaansluiting van uw VvE.

    Om de laadmogelijkheden voor elektrische auto’s (EV’s) binnen uw VvE goed te kunnen beoordelen, is het belangrijk inzicht te krijgen in het totale elektriciteitsverbruik. Dit omvat niet alleen het laden van EV’s, maar ook het gebruik van andere voorzieningen achter de hoofdaansluiting, zoals verlichting, liften en laadpunten.


    Hoe werkt de aansluiting van uw VvE?

    De elektriciteitsaansluiting kan op twee manieren zijn ingericht:

    • 🏢 Centrale aansluiting: Eén aansluiting voor alle appartementen en gedeelde voorzieningen, zoals verlichting en liften.
    • 🏠 Aparte aansluitingen: Elk appartement heeft een eigen aansluiting, met daarnaast een gedeelde aansluiting voor de parkeergarage.



    Hoe gebruiken we deze informatie?

    De schattingen in deze tool zijn gebaseerd op landelijke gemiddelden. Hoe nauwkeuriger de gegevens die u invoert, hoe beter we uw specifieke situatie kunnen beoordelen. Weet u een bepaalde waarde niet? Geen probleem! Laat de standaardwaarde staan of gebruik de tool om een betrouwbare schatting te maken.

  • Wat voor type aansluiting heeft uw VvE?


    Let op: het gaat hier dus om de aansluiting waarop de parkeergarage van uw VvE is aangesloten

    Het type aansluiting van uw VvE bepaalt hoeveel stroomcapaciteit beschikbaar is voor het plaatsen en gebruiken van laadpunten. Voor een standaard kleinverbruik aansluiting is de maximale capaciteit 55 kW (3x80A). Vanwege netcongestie is het in Nederland vaak niet mogelijk om een grootverbruik aansluiting (> 3x80A) aan te vragen. Wel is het doorgaans nog mogelijk om uw kleinverbruik aansluiting op te schalen naar 3x80A, de grootste kleinverbruik aansluiting. Houd hierbij rekening met extra kosten, die afhankelijk zijn van uw netbeheerder.

  • Het huidige elektriciteitsverbruik van uw VvE

    Let op: het gaat hier om het huidige elektriciteitsverbruik van de aansluiting waarop de parkeergarage is aangesloten

    Huidige verbruik +

    Het huidige elektriciteitsverbruik van uw VvE bepaalt hoeveel capaciteit er overblijft om laadpalen te kunnen plaatsen

  • Energieopwekking via zonnepanelen binnen uw VvE


    Zonnepanelen +

    Of uw VvE zonnepanelen heeft waarvan de opgewekte energie direct wordt gebruikt voor gemeenschappelijke faciliteiten binnen het gebouw, heeft directe invloed op de beschikbare capaciteit voor het laden van elektrische auto’s en op de mogelijkheid om extra laadpunten aan te leggen.

  • VvE laadinfrastructuur

    Simulatie
    Download de resultaten
    Rapportage
    Laadgedrag van de EV-rijders binnen uw VvE +
    • Werkdagen
    • Weekend
    Laadvermogen +
    Huidige verbruik +
    Zonnepanelen +
    Laadpalen
    Aantal benodigde laadpalen
    De onderstaande grafieken laten zien hoe het laadgedrag en energieverbruik in uw VvE er gedurende een drukke week uitzien. Dit is de week met de meeste druk op de netcapaciteit, zodat u direct ziet waar de uitdagingen liggen. Andere weken zijn meestal minder belastend. U kunt ook spelen met de instellingen in het linkerdeel van het scherm om te zien hoe dit de resultaten beïnvloedt. Gebruik je muis om in- en uit te zoomen op de grafieken.

    Totaal verbruik


    Deze grafiek toont het elektriciteitsverbruik van uw VvE gedurende een week, inclusief de belasting door elektrische auto's. De rode stippellijn geeft de netcapaciteit weer en laat zien in hoeverre het verbruik binnen de grenzen blijft.

    Aantal aangesloten EV's


    Deze grafiek geeft weer hoeveel elektrische auto's per dag zijn aangesloten binnen uw VvE gedurende een week. Dit is gebaseerd op het aantal laadsessies niet op het aantal EV's omdat alleen een EV die is aangesloten aan een laadpaal een impact zal hebben op het elektriciteitsnet. Om aan de total vraag te voldoen vinden er tegelijk laadsessies plaats. Het totaal benodigde aantal laadpalen is gelijk aan het maximale aantal gelijktijdige laadsessies.

    Laadsessies zonder slim laden van EV's


    Deze grafiek toont het vermogen dat verschillende elektrische auto's verbruiken tijdens laadsessies zonder slimme aansturing.

    Laadsessies met slim laden van EV’s


    Deze grafiek toont het vermogen dat verschillende elektrische auto's verbruiken tijdens laadsessies met slimme aansturing.

    Verschil in mogelijkheden tussen met en zonder slim laden van EV’s


    Deze grafiek toont hoe slim laden pieken in stroomgebruik kan verminderen en de beschikbare capaciteit efficiënter benut. Bij slim laden worden auto's opgeladen op momenten met voldoende beschikbare energie. Hierdoor kunnen laadsessies tijdelijk worden uitgesteld of langer duren, maar wordt het mogelijk om effectiever meer auto's te laden.